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塞缪尔森成沃尔沃新司机继续推进复兴

发布时间:2019-10-09 23:22:11

  沃尔沃汽车集团董事会本周宣布,任命董事会独立董事汉肯·塞缪尔森为新一任总裁兼首席执行官,接替日前轻度中风而不能视事的原总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅各布。

  据沃尔沃方面介绍,汉肯·塞缪尔森拥有丰富的汽车行业和财务管理经验,吉利汽车并购沃尔沃之后,他一直担任沃尔沃汽车集团董事会成员。过去35年,汉肯·塞缪尔森曾服务与领导多家全球性公司,于2005年-2009年担任全球着名汽车公司曼集团(MAN AG)董事长兼首席执行官,并担任全球多家着名公司董事。汉肯·塞缪尔森还曾有在香港担任中国重汽公司董事的经历,使他对中国市场有充分的了解。沃尔沃汽车集团全球董事长李书福表示,汉肯·塞缪尔森“将带领公司在全球积极变革,提高销售和盈利能力,并加速在中国等新兴市场的发展和布局”。

  “通过过去两年在董事会的工作,我对沃尔沃汽车集团和沃尔沃品牌有了深刻的认识和见解。”汉肯·塞缪尔森对于自己的新工作表示,他的工作重心是进一步执行沃尔沃汽车集团已经制定的公司战略,改善公司业绩,提高销售和确保盈利目标。他指出,他的主要目标是挖掘中国日益增长的中产阶级的巨大潜力,提高沃尔沃汽车在这个第二本土市场的销售规模。

  沃尔沃正在推行雄心勃勃的复兴计划:五年内将投资约110亿美元,以达到在2020年全球年销量翻番至80万辆,中国销量由去年的4.7万辆增加到2016年20万辆的目标,届时沃尔沃预计占有20%中国豪华车市场份额。

  在雅各布的任期内,沃尔沃成功恢复了盈利,并制定了新的全球发展战略,特别是构建起在中国市场的整个战略框架。目前沃尔沃进入新战略执行的关键期。

  据沃尔沃首席财务官Jan Gurander透露,在最近五年里,沃尔沃将会陆续投入110亿美元,用于新产品和新工厂的投资。其中,在中国将会投资成都、大庆、张家口等3个工厂和上海研发中心。明年在成都工厂,国产的沃尔沃S60将会投产下线。对于投资来源,沃尔沃表示将会来自企业自身,而非大股东吉利出资。

  巨大的投资将使沃尔沃面临新的财务压力。今年上半年沃尔沃录得净亏损,面临风雨飘摇的欧洲市场和中国车市需求减弱的考验。Jan Gurander表示“很清楚在投资阶段收益水平会很低”,加上整体市场下滑,“完成盈利任务并不容易”。他说:“今年投资比重很高,未来还会连年增加,但一旦2015年所有豪华车产品都投向市场后,我们将开始实现更大的收益。”

  在中国市场,由于审批的原因,沃尔沃新国产项目推进较为缓慢。外媒报道,雅各布曾表示,沃尔沃的中国目标无法按计划于2015年达到。

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